2021款途观L的变速箱是DQ381还是DQ500?

款途观L的变速箱根据车型配置不同 ，既有DQ381也有DQ500 。具体来说：低功率版本：2021款途观L的低功率版本匹配的是两驱系统
，使用的是DQ381型号双离合变速箱
。这种变速箱能够提供平顺的换挡体验和高效的动力输出。高功率版本：2021款途观L的高功率版本匹配的是四驱系统，使用的是DQ500双离合变速箱 。

款途观L的变速箱根据车型版本不同 ，既有DQ381也有DQ500
。0T低功率车型：这些车型配备了两驱系统
，并搭载了DQ381型号的双离合变速器，为驾驶者提供平稳的换挡体验。

款途观L的变速箱有两种型号 ，分别为DQ381和DQ500 。其中，低功率版本的0T车型使用的是DQ381型号双离合变速箱
，而高功率版本的0T车型则使用DQ500双离合变速箱。

款途观L0T版本有两种功率调教，其中低功率版本匹配的是两驱系统 ，所以使用的是DQ381型号双离合变速箱
，高功率版本匹配的是四驱系统，使用的是DQ500双离合变速箱
。

升涡轮增压发动机匹配dq380的变速箱 ，高功率版本是dq500的变速箱。21款途观l的车身尺寸数据是什么车身尺寸数据长度为4712mm和4716mm
，车身尺寸数据宽度为1839mm和1859mm，车身尺寸高度为1673mm和1677mm ，车身尺寸轴距为2791mm 。车辆为五门五座七座SUV
，油箱容量60l，行李厢容量495l至1780l
。

在途观L的车型中 ，8t与0t配置的变速箱有所区别。8t车型搭载的是DQ380变速箱
，而0t车型则是使用了DQ500变速箱 。尽管两者的发动机型号均为EA888，但8T发动机相对于0T发动机 ，存在一些性能上的简化，如油气分离环和第三代EA888发动机等
，导致它们在性能上存在差异
。

大众途观L使用的什么变速箱

大众途观L采用的是手自一体变速箱。关于途观L变速箱的特点：- 手自一体设计：这种设计使得驾驶者可以根据自己的喜好和需求，在手动和自动换挡模式之间进行切换 ，提供了更灵活的驾驶方式 。

大众途观L 0T车型搭载的是7速DQ381湿式双离合变速器
。以下是关于该变速箱的详细解类型：7速湿式双离合变速器。这种变速器相比于干式双离合
，在换挡平顺性和可靠性方面都有所提升 。

国六途观L的变速箱是DQ381
。DQ381变速箱的特点如下：- 类型：DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器。- 优点：具有传动效率高 、换挡速度快
、能提升燃油经济等优点 。变速箱主要分为手动和自动两种类型：- 手动变速箱：通过不同的齿轮组合来产生变速变矩。

T版本：大众途观L的4T版本搭载了6速湿式双离合变速器，型号为DQ250
。0T版本：对于更高级别的0T车型 ，大众途观L则配备了7速双离合变速器
，型号为DQ380。这些变速箱都以其可靠性和性能赢得了众多消费者的青睐，为驾驶者提供了精准的传动技术和出色的驾驶体验 。

途观L使用了7速双离合变速箱
。大众旗下的许多汽车都采用双离合变速箱 ，大众也是最早采用双离合变速箱的汽车制造商之一。双离合变速箱具有高传动效率和快速换挡的特点
，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用 。双离合变速箱的结构与一般手动变速箱相似，但多了一套离合器和一套换挡控制机构
。

低功率版本：2021款途观L的低功率版本匹配的是两驱系统 ，使用的是DQ381型号双离合变速箱。这种变速箱能够提供平顺的换挡体验和高效的动力输出 。高功率版本：2021款途观L的高功率版本匹配的是四驱系统
，使用的是DQ500双离合变速箱
。

各位大神,途观L2.0T豪华款这款车网上有人说二三档顿挫感明

1、针对途观L0T豪华款车型而言，其顿挫感问题并非核心缺陷 ，对车辆性能影响甚微。若车主遭遇此问题，建议尽快联系4S店进行细致检查与专业维修
，以保障车辆稳定运行状态 。同时，也期待汽车制造商能持续精进双离合变速箱技术 ，不断推动车辆性能优化与提升用户体验
。

2 、一般情况下
，如果在平稳驾驶中轻柔加油门，没有出现顿挫感 ，这是车辆正常的表现。然而
，对于自动挡的途观L来说，需要注意的是 ，避免急骤踩下油门
，特别是当车速处于2档时 。

3
、如果你对途观L的质量存有疑虑，建议你亲自去体验一下。我的0T豪华车型 ，尽管在换挡时有些顿挫
，但这并未严重影响整体驾驶感受
。动力和操控方面，我认为它在同级别中表现尚可。购车时需明确 ，每辆车都有其优缺点，关键在于你的个人需求 。在做出决定前
，务必删除无关链接和作者信息
。

途观L的双离合变速箱真的有那么差吗

确实，关于途观L的双离合变速箱 ，人们存在不少疑虑
，但这并不是说双离合变速箱本身存在不可逾越的缺陷，而是这类变速箱在实际应用中确实遇到了一些普遍性的问题。双离合变速箱在设计初衷上是为提升车辆的换挡速度和效率 ，以适应现代汽车对动力性能的更高要求 。

综上所述
，虽然途观L采用了湿式双离合变速箱，在一定程度上可能提高了耐用性 ，但根据投诉情况来看
，其双离合变速箱的可靠性仍存在一定问题
。因此，在购买途观L时 ，消费者需要对双离合的可靠性进行充分考虑
，并权衡其优缺点。

首先，关于顿挫现象 ，它通常在换挡瞬间出现，表现为车辆动力输出的突然中断或变化
，给驾驶体验带来负面影响 。这种顿挫感在低速行驶时尤为明显，有时甚至会让人感觉像是车辆突然减速或加速
。其次 ，挂档异响也是DSG变速器的一个常见问题。

根据车质网的投诉情况
，途观L330的变速箱问题并不算严重，尽管每款车型都有被投诉 ，但17-19款较多
，2020款和2021款较少，可能是因为后来的车型所使用的双离合经过了改良 ，也可能是使用年限较短
，问题还未出现 。

国六途观L的变速箱是不是DQ381?

国六途观L的变速箱是DQ381
。DQ381变速箱的特点如下：- 类型：DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器。- 优点：具有传动效率高、换挡速度快 、能提升燃油经济等优点 。变速箱主要分为手动和自动两种类型：- 手动变速箱：通过不同的齿轮组合来产生变速变矩。

国六途观L的变速箱是DQ381，DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器 ，有着传动效率高、换挡速度快
、提升燃油经济等优点
。变速箱分为手动、自动两种
，手动变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

国六途观L的变速箱是什么型号？途观L的变速箱型号是DQ381，这款湿式7速双离合变速器是大众DSG系列中的其中一款 。它具有高效传动 、快速换挡以及提高燃油经济等优点
。变速箱主要分为手动和自动两种类型 ，其中手动变速箱通过不同的齿轮组合实现变速变矩，而自动变速箱则通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩。

国六途观L搭载了DQ381！--变速箱
，这款变速器属于大众DSG系列的湿式7速双离合类型，它以高传动效率
、快速换挡和燃油经济性提升为主要特点 。！--在传动方式上 ，手动模式通过调整不同齿轮组合实现变速变矩
，而自动模式则是通过液力传递和齿轮组合无缝切换
。

大众途观l用什么变速箱?大众途观L买了以后会后悔吗途观L变速箱...

1、大众途观L采用的是手自一体变速箱。关于途观L变速箱的特点：- 手自一体设计：这种设计使得驾驶者可以根据自己的喜好和需求，在手动和自动换挡模式之间进行切换 ，提供了更灵活的驾驶方式 。

2 、双离合变速箱作为一项技术
，确实能够带来更为平顺的换挡体验和更高的燃油经济性，但在实际使用中 ，也常常遇到各种问题
。其中
，变速箱的故障率相对较高，成为不少车主的烦恼。尤其在车辆使用一段时间后 ，变速箱的维修成本往往会成为一个难以忽视的问题 。值得注意的是
，不同车型和不同市场的表现可能存在差异
。

3
、类型：7速湿式双离合变速器。这种变速器相比于干式双离合，在换挡平顺性和可靠性方面都有所提升 。优势：湿式双离合变速器通过油液冷却离合器片 ，减少了离合器片的磨损和过热问题，从而提高了变速器的耐用性和换挡的平顺性。