关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...

1、DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体 ，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加。可以预见
，随着保时捷Macan车辆使用时间的推移，关于其变速器故障的帖子会越来越多 。这无疑给车主们敲响了警钟 ，提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕
。

2 、在相关论坛中有网友表示，保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱
，此前奥迪Q5用的也是同类产品，后来奥迪Q5车主通过集体维权把事情闹大 ，此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修
，并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。

3
、扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱 。而前面提到的奥迪RS4，则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱。那么很显然 ，即便大众能够用上9T发动机
，恐怕低功率调校的可能性也会极高
。

4、在四驱方面，DL501是奥迪研发的第一代纵置平台DCT ，大约在2008年发布。它在2013年前后进行了一次改进
，更换了中央差速器，并将ATF滤芯更改为可拆卸式的 。目前 ，只有保时捷Macan还在使用一种改型DL501
，其中央差速器更改为了95B型耦合器
。

5 、保时捷采用了7速pdk双离合变速器，而进口奥迪q5则使用8速手自一体变速箱。保时捷macan将分别搭载0t、0t以及6t发动zhi机 。

dl501变速箱是进口还是国产

1
、DL501是进口的
。不论进口或者国产咱们老百姓需要的是成熟可靠的产品而不是高额关税买来的所谓进口商品。Dl501是早期的双离合变速箱 ，是典型的四驱车型专用的变速箱，而新型的dl382
，是通用的，可以适用于四驱车型和前驱车型 ，它的前桥传动轴短
，定时平行于主传动箱，传动更加平稳 。

2、进口奥迪a60t使用的是DL501型号变速箱 ，进口奥迪A6cvt才是模拟8档无级变速箱
。

3 、辉昂380TSI车型的变速箱有所不同
，采用的是DL382-7F型号，这款是德国进口的。而更高级别的480TSI车型则配备了DL501变速箱 ，同样来自德国 。这表明辉昂在动力系统上更注重原汁原味的德国技术
，而Q5L则在特定配置上展示了更多的本地化策略
。

4
、关于保时捷Macan的变速器问题，一个备受关注的话题。有人认为保时捷的品质无可挑剔 ，但事实并非如此 。Macan的变速器实际上是大众的DL501型号
，这款设备并非独占保时捷，奥迪也曾采用 ，且曾因故障频发饱受诟病。

dl501变速箱耐用性如何?

允许发动机在不熄火的情况下停车，实现空档功能
。综上所述
，dl501变速箱的耐用性得到了广大用户的认可，具有优秀的性能表现和稳定的使用寿命。无论是在城市道路还是乡村小径 ，无论是重载运输还是轻载代步
，dl501变速箱都能为车辆提供平稳、可靠的动力输出，确保驾驶的安全与舒适 。

总而言之 ，奥迪A6 DL501的变速箱耐用性是值得信赖的
，只要车主能够遵循正确的保养方法，就能确保变速箱的正常运行
。

DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体 ，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加。可以预见
，随着保时捷Macan车辆使用时间的推移，关于其变速器故障的帖子会越来越多 。这无疑给车主们敲响了警钟 ，提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕
。

dl501变速箱和dl382的质量都靠谱。dl382和dl501都好
，斗山DL501 采用潍柴低转速发动机，油泵经过专业实验台架特殊调教 ，使发动机加速性能远高于行业水平 。变速箱 、变矩器匹配合理，充分发挥发动机的功率
，使整机具有更强的牵引力，高于行业水平14%
。

功能适应性：dl382：可以与奥迪的自动启停功能无缝协作 ，提升燃油经济性和驾驶舒适度
，展现出前瞻性和实用性。dl501：则保持着其特定历史背景下的特色，功能适应性相对有限 。综上所述 ，奥迪dl382与dl501在变速箱结构
、技术规格和功能适应性方面存在显著差异
，为不同的驾驶需求提供了定制化的解决方案
。

精心调教和定制：奥迪A6采用的DL501纵置7速湿式双离合变速箱，虽然源于大众 ，但奥迪对其进行了精心调教和定制
，与大众的横置MQB平台布局有明显区别，这种纵置布局的设置使其在奥迪A6等车型上表现出与众不同的性能。

奥迪dl382与dl501区别是什么?

奥迪dl382与dl501的主要区别如下：变速箱结构：dl382：采用通用设计 ，适用于前驱和四驱车型
，具有出色的平顺性和适应性 。dl501：专为四驱车型定制，保留了传统布局的特点。技术规格：dl382：采用大直径等径平行结构离合器 ，提供更高的效率和更少的阻力矩
。

奥迪dl382与dl501的主要区别如下：变速箱类型：dl382：是新型变速箱，可以适用于四驱车型和前驱车型
，具有更高的通用性。dl501：是早期的双离合变速箱，是典型的四驱车型专用变速箱 。结构差异：dl382：采用新型的大直径等径似的平行结构的离合器机构 ，设计更加先进
。

奥迪dl382与dl501在特性上有所不同：！-- dl382作为一款新型的通用变速箱
，其广泛的适用性！--不容忽视，无论是四驱车型还是前轮驱动车型 ，都能得心应手。其传动稳定性远超dl501
，后者作为早期专为四驱设计的产品，适用范围相对有限 ，在通用性上略逊一筹！-- 。

首先
，两者之间的主要区别在于变速箱
。DL382是一种新型的通用变速箱，可以应用于四驱车型和前驱车型 ，具有更平稳的传动性能。相比之下
，DL501是早期的双离合变速箱，专为四驱车型设计 。因此 ，DL382的传动性能更加出色
。其次，两者在结构上也有很大的不同。