优惠完不到18万!一汽-大众迈腾低配车也很香

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、目前2020款迈腾共有8款配置车型，价格区间为161-30.99万元 ，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型
，厂商指导价为251万元，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠 ，裸车价不到18万元
，综合下来符合20万左右预算落地的需求
。

2、因为之前是开4T的车子，现在开0T的涡轮增压发动机 ，简直不要太爽
，对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了 ，双离合变速箱已经非常完善
，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷 ，换挡平顺无顿挫，轻踩油门
，就有源源不断的动力输出 。

3 、当下的汽车市场内卷相当严重，似乎不降价都不好意思出来跟大伙打招呼
。作为曾经在中国市场呼风唤雨的大众 ，降价也是难以避免
，大众迈腾目前的优惠幅度也是相当给力。落地不到20万买一台加长轴距的德系中型车，这件事情听起来就觉得很划算 。今天就让我们一起来看一下 ，大众迈腾的配置应该怎么选择
。

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、款大众迈腾是在去年的12月份上市的
，在跟店员交流的过程中了解到新车的售价为169--30.99万元，新车动力上搭载的是4T和0T两款发动机 ，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱
，该车的长宽高分别是4865/1832/1471mm，轴距为2871mm ，现在购车还有大礼包相赠。

5、款一-汽大众迈腾共8款车型
，今天要介绍的是售价 169万元的最低配车型-280TSI DSG舒适型 。最低配车型的前脸和次低配完全相同，甚至和部分330TSI车型也保持一致 ，“面子”问题不需要担心
。

6 、空，后排几乎是这个级别最大的
，腿部可以轻松翘起。后备箱开口和深度也足够，装载能力毋庸置疑 。

大众迈腾,一口价14.98万,你还有什么理由不选TA?

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、说完了优先选择迈腾的理由 ，不知大家有没有发现一个问题
，那就是一汽-大众给出的一口价车型，并不是迈腾的最低配车型 ，而是配置更高的豪华型
，这与行业普遍采用以最低配作为价格噱头的做法，显然是要更具诚意
。

2、就在广汽丰田出招的第二天 ，一汽大众也推出了两款车型的“一口价 ”
，迈腾198万元；高尔夫GTI 199万元。值得一提的是，迈腾的“一口价
”车型并非最低配 ，而是指导价近17万多的280TSI 豪华型 。

3 、速腾属于A级轿车
，其市场报价大致在198万至198万元之间，适合追求性价比的消费者。而迈腾则定位于B级轿车 ，其报价区间为198万至228万元，显然更加注重豪华配置与驾驶体验
。因此
，选择迈腾还是速腾，关键取决于消费者的具体需求和预算。

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、包括迈腾也推行了一口价模式 ，推出了新车型迈腾众享款280TSI豪华型
，一口价降至198万元，同时还升级了主动安全预警系统、L2级辅驾驶灯15项配置 。

能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!

1 、新款迈腾全系共8款车型 ，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机
，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型
。目前商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠 ，近期购车还可以享受免息等优惠政策。

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、款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm
，轴距达到了2871mm，内部空间的设计非常大气 ，动力搭载的是4T发动机和0T两款发动机
，输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱 ，百公里油耗是8--6L 。

3 、迈腾0T的马力与输出性能紧密相连，其中高功率版0T发动机的最大马力达到220匹
，最大扭矩转速为350N·m，极限速度可达210km/h
。据官方数据 ，百公里加速时间仅需2秒。标准型和精英型的售价分别为138万元和38万元
，提车需等待年后，您可以预约展车 。

4、大众迈腾0t车型的马力依据发动机版本有所不同
。若搭载低功率版0t发动机 ，其马力为186匹。若选择高功率版0t发动机
，则马力提升至220匹 。

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、迈腾是大众旗下的B级车，搭载两款0T发动机 ，分别是低功率版和高功率版
。低功率版发动机的马力为186匹
，而高功率版的0T发动机马力为220匹。迈腾还有一款入门级车型，搭载了4T发动机 。迈腾的低功率版0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米 ，扭矩输出范围为每分钟4100至6000转。

6、值得一提的是
，迈腾的最大排量型号是0T涡轮增压发动机，其最大马力可以达到220匹 ，具体表现为220Ps（147KW）的峰值输出，转速区间为5100-6000转
。在价格方面
，标准型和精英型这两款配置尤为值得关注。标准型的售价定在138万元，而精英型则稍高 ，售价为38万元 。

新迈腾GTE车型来了!它与新迈腾的差别究竟在哪?

迈腾GTE：在前格栅和车尾标上添加了象征新能源的蓝色元素
，同时增加了一个充电口，这是它与普通迈腾的显著区别之一
。普通版迈腾：则没有这些新能源元素的添加。动力与悬挂：迈腾GTE：搭载混合动力系统 ，性能上与普通迈腾截然不同 。

在动力上
，GTE版装配了4TSI+电动机的组合方式，综合下来的最大功率可达211Ps ，最大扭矩400N·m
，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的
。GTE版纯电续航里程是56km，充电时间也比较合理。

外观方面 ，迈腾GTE与燃油车型在视觉上并没有太大差异！-- 。然而
，作为插电式混合动力车型，它的前脸设计有所特别 ，中网位置增设了充电口，这是其新能源身份的明显标识
。此外
，前进气格栅和车尾吊牌等细节部分，还巧妙地融入了蓝色元素 ，增添了车辆的新能源特色。