世界变速箱三巨头

世界变速箱三巨头包括德国采埃孚、日本爱信和日本捷特科。德国采埃孚作为全球汽车行业各种零件开发商的合作伙伴 ，不仅是世界五百强企业，其业务水平也很优秀 。采埃孚专门负责开发生产各类日常用车的汽车传动系统以及底盘系统
，在该领域有着不菲的成就。

德国ZF集团是世界500强企业，同时也是汽车零部件领域的佼佼者
。在汽车传动系统和底盘系统领域 ，ZF集团展现了卓越的成就
，并生产了多种类型的变速箱，广泛应用于船舶 、叉车、直升机等。该集团与众多知名汽车制造商合作 ，包括上海大众
、北汽福田和东风集团等 。

世界三大知名变速箱供应商：德国ZF
，作为世界500强企业之一，是汽车行业的重要零部件开发商 ，尤其在汽车传动和底盘系统领域享有卓越声誉
。他们不仅为汽车如上海大众、北汽福田和东风集团等提供各种类型的变速箱
，包括为船舶 、叉车和直升机等非汽车领域制造产品。

简而言之，爱信变速箱实际上是丰田的子公司 。作为日系三巨头之一 ，日产和本田当然不希望自己的产品受制于丰田
。就像肯德基和麦当劳的关系一样
，日产和本田很少使用爱信变速箱。丰田 再来看看本田 。本田是一家技术宅，除了变速箱 ，连发动机都是自主研发的
。

盘点全球知名的变速箱

1
、艾里逊也是比较出名的汽车变速箱品牌。不过，这个品牌的变速箱通常用在一些大型车型中 。至于小轿车则用的比较少
。不过其足以入选全球十大变速箱排行榜了。韩国魔比斯（Mobis）韩国不仅娱乐业发达
，在工业上也是首屈一指的，特别市魔比斯牌变速箱在韩国乃至世界上都是比较优越的 。

2、加拿大麦格纳 麦格纳是全球最大的汽车零部件制造商之一它的变速箱最出名就是双离合技术 ，特点是换挡速度快
，动力传输十分扎实使用的车企有奔驰宝马 、奥迪
、JEEP等 日本捷特科 捷特科也是全球三大变速箱巨头之一它主要生产的是CVT无级变速箱。

3、第五名：Alison（艾里逊）来自美国的Alison排名第五，很多消费者对Alison并不太熟悉 ，那是因为Alison的主要业务是中重型自动变速箱
，主要给那些大型客车和中重型货车提供服务
。Alison旗下最出名的变速箱就是Alison TC10，它是一款AT变速箱 ，其特有的双中间轴和行星齿轮的结构
，都是公认比较领先的。

4 、其实好的变速箱显得格外重要，发动机即使效率再好 ，但是变速箱输出不给力那也是白扯
，变速箱不但影响到驾驶乐趣，舒适性和燃油经济性也必将得不到保障 。在购车时 ，了解搭载的变速箱是必不可少的一门功课，下面就为大家盘点一下这几个公认的变速箱品牌
。

5
、变速箱作为三大件里面最难突破的一个部件
，在各大公司间形成了很牢固的技术壁垒。而全球比较知名的变速箱基本也就是ZF（采埃孚）、爱信 、加特可和格特拉克等几家所垄断，变速箱相对较高的采购成本也迫使不少主机厂自行研发技术难度和成本都更低的双离合变速箱 。

采埃孚是哪国的品牌?

德国采埃孚（ZF）这个品牌的变速箱相信大家都听说过 ，这是来自德国的品牌
。采埃孚（ZF）变速箱无论在质量还是功能方面都是非常出色的。当然
，他的价格也是比较高的 。这个品牌的变速箱多用在一些豪华车型中
。日本爱信（Aisin）爱信的变速箱也是比较受欢迎的，这是日本的品牌。

ZF ， 或称采埃孚
， 是一家源自德国！--的知名变速箱供应商， 与爱信！--
、格特拉克！--并列世界三大巨头 。其总部设在德国！-- ， 产品线丰富
， 包括机械式变速器、液力自动变速器 、齿轮传动箱等， 还涉及转向机、驱动桥
、悬挂系统以及电磁离合器等
。爱信！--与ZF的比较备受瞩目。

采埃孚：成立于1910年的德国公司 ，是全球最大的汽车零部件供应商之一
，专注于生产变速器、转向系统等汽车关键零部件 。爱信：成立于1969年的日本公司，同样是全球领先的汽车零部件供应商 ，主要产品包括变速器 、驱动系统等。

采埃孚是德国品牌，与爱信
、格特拉克并称为全球三大变速器供应商
。公司总部设在德国腓特烈港市
，其在汽车动力传动系统及底盘技术领域占据领先地位。采埃孚变速器因其在高扭矩输出极端环境中的适宜性，常被用于豪华车型 ，如宝马、奥迪等品牌轿车
，以及美国路虎揽胜 。采埃孚被称为“豪华车专属变速器 ”
。

采埃孚是一家源自德国的知名变速箱供应商，与日本的爱信 、德国的格特拉克并称为全球三大变速箱巨头。其总部位于德国 ，产品涵盖了机械式变速器
、液力自动变速器和各式齿轮传动箱
，同时提供转向机、驱动桥 、悬挂系统及电磁离合器等多样化解决方案 。

采埃孚，作为源自德国的ZF弗里德里希森股份有限公司（ZF Friedrichshafen AG ，简称ZF）的知名品牌
，其在汽车零部件行业的排名稳居前15强，品质和信誉有目共睹
。

09年的福克斯两厢手动挡拉线变速箱这头怎么换

根据查询今日头条得知。福克斯变速箱拉线接头的更换需先将车辆抬起 ，找到变速箱拉线接头所在的位置
，用扳手或扭力扳手拆下接头螺丝，将旧接头取下 。将新接头安装到原来的位置上 ，用螺丝固定好即可
。

【太平洋汽车网】福克斯挂档拉线是采用拉线式的拍档，拆装只需把拉线头直接撬起来即可拆卸。变速箱AT是由液力变扭器
、行星齿轮和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。福克斯采用了跨界风格的包围，其中包括新样式的前保险杠 ，增加了黑色轮眉和侧裙以及银色护板
。

首先
，查看车辆手动挡头情况，握住挡杆把头 ，并逆时针方向旋转
，即可拆下挡杆把头。车辆挡杆头部采用螺纹连接，这样设计使得更换更为便捷 。在拆除挡杆把头后 ，可以进一步拆下车辆挡杆除尘罩
，这样做可以让更换挡杆把头的过程更加顺畅和方便。