售11.38万元起,广汽丰田新款雷凌上市

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、款雷凌家族正式上市
，为消费者提供了多种动力选择。具体来说：纯汽油车型多样：2021款雷凌家族推出了六款纯汽油车型，价格亲民 ，从138万元起售
，为消费者提供了丰富的选择空间 。

2、日前，广汽丰田官方宣布 ，旗下2023款雷凌正式上市
，售价区间为138万—188万元，共推出5L 、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型 ，和2022款车型相比
，车型数量有所精简
。

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、月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市 ，新车推出智能电混双擎版售价为138万元-188万元
，TNGA 5L版售价为138万元-138万元，185T版售价为198万元-158万元 ，共三种动力供消费者选择。

4、月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市
，新车共混动版3款车型和燃油版6款车型，混动版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元 。

5 、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型 ，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元
，双擎版车型的售价区间为138-188万元
。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。

部分车型换装非独立后悬架,“全新 ”雷凌还有竞争力吗?

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、我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本 ，但新款雷凌并没有明显的降价
，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外，在安全性上 ，新款雷凌也有所退步 。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时
，经常以全系标配8气囊作为卖点
。

2、雷凌混动版相比秦PLUS DM-i是没有竞争力的，其三缸自然吸气和2T涡轮增压版本也没有竞争力。

3 、另外 ，官方并没有强调的是
，作为紧凑型家轿，雷凌的前麦弗逊后E型多连杆的双独立悬架不仅结构上比不少同级产品更强 ，同时在调校上也确实可见大厂功底，悬挂回弹的韧性很足
，基本没有过多的震动 。

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、除了价格优势，全新换代雷凌还搭载了新锂电池 ，一方面能为设备提供更长的续航时间
，另一方面则是延长使用寿命和节省充电时间
。虽说新锂电池提高了全新雷凌电混版的竞争力，但电池的弊端依然存在 ，比如冬天续航“打折
”、夏天开空调续航会有所下降等。

5 、新车底盘还是前麦弗逊
、后E型多连杆
，整个底盘整体感比较强，这跟老款车型是差不多的 ，但在操控部分有一定提升的
，主要是悬挂的支撑性明显更强了，对于日常道路环境下的驾驶信心建立很有帮助 。

11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?

1、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型 ，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元
，双擎版车型的售价区间为138-188万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型
。

2 、年时间 ，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量，堪称国民之车。最近
，新款雷凌迎来上市，车辆售价138-188万之间 ，不过在发布会当天
，大家讨论最多的，并不是价格本身 ，而是一句口号“十万级别
，百万智能” 。

3、在3月23日，新款广汽丰田雷凌正式上市 ，本次新车也将会推出6个燃油版本以及3个双擎版本
，指导价为138万-188万元
。

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、款广汽丰田雷凌正式上市，官方指导价格区间为138-188万元 ，从价格上来说相对于现款在售车型都略有提升。然而
，在外观以及内饰上，可以说看不出太大的变化 。这次的改款变化最大的就是优化了整套混合动力总成 ，在双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统，采用轻量化的设计进一步降低能耗
。

5、月23日
，正式迎来了全新雷凌焕新上市，新车售价138-188万元 ，共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中
，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化 。值得一提的是 ，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统 ”的车型
，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级
。

6 、一直以来，广汽丰田雷凌在紧凑型轿车市场拥有较高的关注度。为了提升竞争力 ，新款雷凌在前不久正式推出
，并且提供5L
、2T以及8L双擎三种动力共计9款车型可选，售价区间为138万-188万元 。