起动机的三个接线端子分别是哪三个,每个接线端子都接什么?

1 、三个端子分别是：50端子，30端子 ，C端子。50端子连接点火开关
，30端子连接蓄电池正极，C端子连接起动机内部励磁绕组 。30端子经发电机在通过保险丝到电源 ，50端子经启动继电器到点火开关
，C端子在起动机内部
。当启动发动机时，将点火开关转到启动位置 ，启动继电器线圈电路接通。

2
、朋友
，了解起动机的接线端子对于车辆维修和保养至关重要 。起动机通常配备有三个关键接线端子：正极接线端子、负极接线端子和启动继电器接线端子
。首先，正极接线端子用于连接电源的正极。这是起动机得以启动的关键 。它通过电路将正极电流引导至起动机 ，使起动机运转
。

3 、朋友，起动机的三个接线端子分别是正极接线端子
，负极接线端子，启动继电器接线端子。正极接线端子就接正极 ，负极接线就接机壳
，启动继电器接线端子就接启动控制线就可以 。

起动机继电器怎么接?

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、起动机继电器、调节器 、点火开关的连接方式如下：电池B的连接：电池B的正极应连接到起动机电磁开关的火线位置。按钮S的连接：按钮S应连接到启动继电器的控制端
。这通常意味着将点火开关的某一脚与启动继电器的相应控制引脚相连。启动继电器的连接：启动继电器通常有三个引脚：一个控制端和两个工作端 。

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、起动机继电器：接线图 分别有电池b，按钮s  ，启动
，负极
。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置 ，启动接起动机最小的那个螺杆上（应该是4个粗的）
，然后负极打铁。起动机继电器：简介 启动继电器是单相分相式感应电机实现自动启动的控制元件 。

3、正确接线方法如下：85和86引脚是继电器的控制端，85引脚接电源负极（搭铁） ，86引脚接控制信号
，比如点火开关的启动档输出线，当点火开关打到启动档 ，该引脚通电，继电器线圈产生磁场
。30引脚接电源正极
，一般直接接电瓶正极，为继电器提供电源。87引脚接负载 ，也就是需要控制启动的设备
，如起动机等 。

4 、起动机和继电器的接线方法主要根据继电器的类型（四脚或五脚）来确定
。对于四脚继电器：- 确定线圈脚和触点脚：通常，1和2脚是线圈脚 ，用于接收控制信号；3和4脚（或87和30A/87A脚）是常开触点脚
，用于控制起动机的电源。

5、汽车启动系统中，起动机继电器的正确接线至关重要 。首先 ，电池正极b应连接至起动机电磁开关的火线位置
，按钮s则连接至点火开关的3脚位置
。启动线应连接至起动机最小的螺栓上，通常指的是四个粗螺栓中的一个。此外 ，车辆的负极应与起动机的铁壳相连
，以确保电路的完整 。

请问起动机怎么接?起动机上有几个接线柱?

起动机通常配备四个接线柱，其中两根为较粗的 ，两根为较细的。较粗的右侧接线柱需要连接至搭铁线
。右侧的粗线柱应与电流表及钥匙开关并联连接。钥匙开关通常有三个接线柱，其中第一个接线柱需与电流表相连
，第二个接线柱应与点火线圈连接（点火线圈中包含附加电阻），该电阻位于点火线圈的前端 。

通常 ，起动机有4个接线柱
，分为粗细两种
。右边的粗线柱连接电池，左边的粗线柱则接地。粗线柱的右边还需与电流表和钥匙开关串联 ，钥匙开关有3根接线
，其中一根与电流表相连 。 第二根细线柱与正常行驶时的点火线圈相接，线圈前部有附加电阻
。

汽车起动机的启动过程依赖于三根关键的电线 ，它们分别连接到起动机的特定接线柱上。点火开头的一根电线连接到起动机上的小接线柱
，而另一根粗线则连接到起动机吸铁的粗接线柱上 。第三根电线则负责回路连接
。起动机的作用是将蓄电池内的电能转化为机械能，进而驱动发动机飞轮旋转 ，实现发动机的启动。

一般有4个接线柱
，两根粗的，两根细的 。粗的右边一根接电池 ，左边一根搭铁
。接着，右边的那根就和电流表钥匙开关并接
，（电流表和钥匙开关时串连），钥匙开关有三根接线柱 ，一根就和点流表接。